T3紫铜有较好的导电、导热、耐蚀和加工功能,能够焊接和钎焊。但含下降导电、导热性杂质较多,含氧量较T2更高，更易引起“氢病”,不能在高温（如大于370℃）复原性气氛中加工（退火、焊接等）和运用。

  紫铜以其优秀的耐蚀性、耐高温、耐高压和易于曲折变形、装置等特色， 被广泛用作油管资料。 某电厂运用的  １０ ｍｍ×２ ｍｍ 输油管， 选用 Ｔ３ 紫铜资料 制 造， 工 作 温 度 为 ４５ ～５５ ℃ ， 管 内 压 力 为３．５ ＭＰａ ， 管内介质为 ３２ 号长效光滑 油。

  输油 管在形状改变的拐点处沿横向开裂； 断面无显着塑性变形， 呈微观脆性开裂特征， 仔仔细细地调查断口 描摹， 发现断面色彩有不同。 断面以亮赤色为 主， 但在内 壁沟痕处可见一暗红域， 显现为陈腐断口 特征， 即该处早于其他部位开裂， 因而判别该区域为裂纹源。

  选用扫描电镜（ ＳＥＭ ） 对断口 进行微观剖析， 可见裂纹源处内壁描摹以冰糖状沿晶断口 为 主， 其上可见二次沿晶裂纹， 呈脆性开裂特征远离裂纹源处断口 的扫描电镜描摹则以撕裂棱和韧窝为主， 呈耐性开裂特征。

  热加工温度900～1050℃;退火温度500～700℃;冷作硬化铜的再结晶开端温度200～300℃。

  该紫铜输油管内的３２ 号长效光滑油中含有硫、氯等腐蚀性元素， 在运用的过程中， 由 于管内介质的活动、压力和气温改变， 形成曲折部位的拐点处存在比较大的拉应力 ， 然后使其在该处发 生沿晶 型应力 腐蚀开裂。